时间:2024-12-25 13:22:52 出处:时尚阅读(143)
主体完工的打通大动国道351线灾后恢复重建工程
项目名片: 国道351线灾后恢复重建工程全长149.32公 里,概算总投资27.44亿元,北部新建桥梁39座,交通济AG超玩会入口隧道8 座。脉助其中天全多功至宝兴县城两河口段长49.3公 里,力沿全为新建国道,线区桥隧比达42%;两河口至夹金山 垭口段长100公里,域经为原省道210线原路改建。打通大动项目 起点天全多功与终点夹金山垭口间高差3500米。北部
一直以来,交通济一条安全、脉助AG超玩会入口便捷的力沿大通道是雅安北部芦山、宝兴等地群众的线区期盼。如今,域经经过灾后恢复重建,打通大动新建、改建的国道351线天全乐英至宝兴夹金山垭口段已经实现了这一愿望。
目前,国道351线灾后恢复重建工程已经基本完工,新建道路逢山开路、遇水架桥,避开了沿线的多个地质灾害点,在有效改善道路通行状况、缩短行车里程的同时,也大大缩短了时空距离。
成果:打造雅安北部快速通道
沿国道351线穿过铜头峡隧道群,宝兴与芦山之间的时空距离大大缩短。
没有了原省道210线在峡谷中的蜿蜒盘旋,没有了道路沿线地质灾害的影响,沿国道351线通行,交通更安全,行车更舒畅,通行里程和时间也大大缩短。
如今,沿着国道351线行驶,1个多小时就能够实现宝兴到雨城的互通,这样的便捷,是宝兴群众以前从来没有感受过的。
一条好路的作用,不仅在于方便群众出行,更在于带动沿线经济社会发展。
国道351线天全多功至宝兴县城段建成后,将打通雅安北部快速通道,承担起为宝兴加快发展提供便捷交通的重任,同时也将助力沿线广大群众致富奔康,让宝兴和芦山走上发展的快车道。
未来,有机农产品的外运将更为便捷,从田园到货架的直通体系将显著提高有机农产品的附加值。
未来,雅安北部的生态旅游资源将得到充分开发,红军文化、熊猫文化、原生态的少数民族风情等,将吸引更多的八方来客。
这就是国道351线即将为雅安北部的芦山、宝兴带来的变化。
有了这样一条安全、便捷的大通道,沿线的发展将大幅提速,群众脱贫奔康将更有底气。
举措:推进地质灾害治理
目前,虽然国道351线灾后恢复重建工程的主体工程已经完工,但尚有部分路段的施工还在继续。
21日,记者从市交通运输局了解到,国道351线灾后恢复重建工程宝兴至夹金山段的新华隧道路段建设正在推进。
“目前,对该路段的地质灾害处置是工作的重点。”项目负责人表示。新华隧道全长700多米,目前隧道已经实现了贯通,但隧道洞口外又出现了新的地质灾害点,有关部门正在加紧对地质灾害进行处置。该路段的建设预计将会在明年5月基本完成。
10月30日下午,新华隧道往硗碛方向出口处发生山体垮塌,塌方量约800立方米,造成道路交通中断。在险情发生后,有关部门立即组织抢险工作,在及时清除堆积在道路上的土石方,恢复道路通行的基础上,进一步对发生地质灾害的区域进行勘察和处置。
除此之外,国道351线沿线还存在着几处地质灾害隐患点,对这些隐患点的处置也在持续推进中,在完成这些地质灾害处置之后,新建、改建的国道351线将更加安全、顺畅,在畅通雅安北部交通的同时,助力沿线区域的经济社会发展。
雅安日报/北纬网记者 周昆
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